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      鎮江市公交總公司座談紀念50年發展

      “通道車”曾是公交人的驕傲

      2012-09-03 16:50 來源:京江晚報 原晶晶

      摘要:  鎮江市公交總公司已經走過了50周年。昨天,在一場以50年發展為主題的座談會上,來自公交部門的職工們談起了50年來的變化。這成了鎮江公交發展50年的“簡樸的紀念”。

       金山網訊 市公交總公司已經走過了50周年。昨天,在一場以50年發展為主題的座談會上,來自公交部門的職工們談起了50年來的變化。這成了鎮江公交發展50年的“簡樸的紀念”。

       李斌現在是公交總公司第五分公司的經理。他在1978年進入這一行的時候,鎮江只有8條公交線路。線路不多,運行的范圍也小。他所在的3路線從中華路到諫壁,已經可以算得上是長途了。當時的公交車車型包括無錫產的太湖牌、常州產的長江牌、還有東風,大多現在已經看不到了?!安幌瘳F在的車有空調,以前都是汽油車,當車外溫度40℃的時候,車內溫度能有50℃。”

       那個時代也有那個時代的輝煌?!爱敃r,為了滿足老百姓的出行,我們想了很多招?!崩畋笳f。公交總公司一位負責人則表示,鎮江曾經嘗試制造自己的公交車。上世紀70年代,鎮江先是從上海買回報廢的鉸接電車外殼,安裝新發動機后,可載客近百人的“大通道”公交車運行在各條線路上,為緩解當時市民乘車難而起著重要的作用。在改裝的基礎上,鎮江還生產了自己的旅游車和公交車。雖然量不大,在當時卻被譽為是“雞窩里飛出了金鳳凰”。“歸根結蒂,還是投入少了?!崩畋笳f,在那個時候,為了籌集資金買車,各種辦法都想到了,投入跟現在沒有辦法比。

       現在,被“老公交”們視為公交事業發展最快的時候到了。近年來,公交總公司每年更新150輛左右的車輛,到了今年年底,公交總公司擁有的公交車將達到千輛。就以李斌所在的第五分公司看,從2005年時的4條線路發展到現在的18條線路。今年以來,就有3條新的線路開通:往姚橋的K211、往江心洲的K215、往高橋的K213。農村與城市更加緊密。

       對于乘客,現在也是最好的時候。我市將在10月10日實施票價優惠工程。15公里以內線路實行城市公交基準價格1元;實行刷卡優惠,在核定的基準票價的基礎上刷卡5折優惠;不收取空調費……此外,70歲以上乘客、殘疾人免費乘車的線路將全面推開。60-69歲老人刷卡折扣將可低到2.5折,學生卡2折優惠政策不變。司機丁勇說,在這些政策發布之后,他已經接到身邊不少市民的詢問。

       記者在昨天的座談會上了解到,預計這些辦法實施之后,乘客將有30%的上漲,公交部門正在對班次間隔、刷卡提醒等進行準備和調整。(張敏 徐賢禮)

      責任編輯:原晶晶

      (原標題:京江晚報)

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