生態文明,呼喚法治護航
????????走綠色循環低碳之路既是未來發展大勢所趨,也是推進生態文明建設的內在要求。“生態文明法治化”“加強環保新技術新產品應用,促進水土環境污染治理”“加快排污權有償使用和交易”……采訪政協委員,梳理他們帶來的建議,記者發現:生態,依然是政協委員們關注的熱點。而生態環境保護成為“兩會”熱點,這就是未來鎮江綠色發展的契機。
????????“生態文明需要法治保駕護航”,政協委員楊曉勤的觀點十分鮮明。
????????楊曉勤說,生態文明建設,過去我們是靠政府規范性文件和制度來落實。現在鎮江有立法權,在依法治市的大背景下,再僅僅依靠行政手段來解決一些問題顯然是不夠的。尤其是當下,鎮江已經確立了“生態領先特色發展”的戰略路徑,如何進一步展示鎮江的生態之美,保護鎮江的青山綠水,需要法律的保障。哪怕是生態文明建設的子課題的立法,這都是突破和進步。
????????“加快生態文明地方性法規建設,可以有重點地選擇一些立法項目。”楊曉勤建議,“例如:污染物排放許可和排污權交易制度、資源有償使用和生態補償制度、企業環保信用評價和失信懲戒制度等方面的內容,都可以上升到法律的高度,來加強約束。”
????????由于一些生態文明建設責任主體不明確,遇事易扯皮、推諉,增加了行政協調難度。對此,楊曉勤建議“要強化生態文明行政執法力度,形成生態文明綜合執法體系,通過法律來明確部門的責任,形成以環境質量為導向、監管分離、執法嚴明、共同參與的環境治理體系”。楊曉勤說“能否通過立法授予一些部門公益訴訟權,加強生態文明建設的司法保護”。
????????無論是法律的保駕護航,還是政策的落地生根,生態文明建設的關鍵是控污,在于嚴控增量和減少存量,而工業、建筑、交通等領域的節能則是重點。在政協委員的建議中,這些重點領域的廢水、廢渣的綜合整治路線圖正變得越來越清晰。
????????“加快推進我市建筑垃圾資源化利用,”政協委員李柏嘏說,“鎮江要推進生態城市的建設,根基在哪里?在于具體的政策措施,有山有水還只是初級的生態文明,我們需要對產業進行轉型升級。而推進循環經濟發展,不僅能夠產生GDP,還能產生良好的社會效益。”
????????業內有一個統計數據,江蘇省建筑垃圾存量為5億噸,年新增量約為1億噸。而每利用1噸建筑垃圾,可以生產標磚240億塊,混合料3500萬噸,減少占地萬余畝,節煤500萬噸,減排二氧化碳130萬噸,新增產值85億元。
????????李柏嘏建議“我市目前已有多家可回收加工建筑垃圾的環保有限公司,受制于規模和技術水平,處理能力有限,相關部門能否盡快解決相關企業的立項和用地問題,對于符合規劃建設的這類企業,能否在稅收政策上給予優惠或是資金補貼,以支持建筑垃圾的減排和回收利用”。
????????碳排放交易、生態補償機制,這是采訪中多位政協委員提到的話題,不少政協委員指出,“由于利益關系錯綜復雜,需要法律、政策來厘清和明確受益者、破壞者的權利和義務的邊界。”
????????生態文明建設,需要融入百姓生活方式,才能避免出現“局外人”的情況。
????????政協委員王永新說,“法律政策的出臺,產業的升級轉型,這都是政府主導的行為。生態文明建設,需要頂天,但同時還需要立地,需要接地氣,讓低碳理念,真正融入百姓的日常生活。要引導市民消費向低碳模式轉變,可以向市民公布合理的人均二氧化碳峰值指標,引導市民主動進行碳預算管理。在產品中推行二氧化碳披露制度,積極推廣新能源、低碳產品、促進節能家電、節能車、節能燈等產品與消費團體的信息溝通。通過引導,讓市民在消費時自覺把生態指標變成產品性價比的考量因素”。
責任編輯:費菲