1994年，揚中建成第一座跨江大橋，即揚中長江一橋，接連鎮(zhèn)江市區(qū)。揚中一橋的建成，改寫了孤島歷史，改寫了揚中主要以船為交通工具的時代；2004年，揚中建成揚中長江二橋，從西來橋方向連接常州；于2013年10月8日開工建設的揚中長江三橋，將實現(xiàn)揚中與鎮(zhèn)江半小時通達；于2012年9月28日實現(xiàn)貫通的泰州大橋和的揚中大橋，改寫了揚中“無高速歷史”，并進一步加強揚中與蘇中城市的往來，密切與長三角的經(jīng)濟對接。揚中五橋格局的形成，改寫了揚中無橋、無高速的歷史，形成了揚中以橋為主要交通工具的橋時代。

由于揚中是個江島之城，四面江水環(huán)抱，建設跨長江大橋需要有南北兩座相結合。在連接泰鎮(zhèn)高速的長江北側大橋被命名為“泰州長江大橋”，南側橋梁命名為“揚中長江大橋”。

因為這座橋梁的名稱改動，將90年代建設的通往新區(qū)大路鎮(zhèn)揚中長江大橋改為揚中長江一橋。