吳偉 張燕 路曉明 李明明

近日，記者來到航天海鷹（鎮江）特種材料有限公司裝配車間時，兩位“工匠”王巍和孫建頭碰頭，正在進行精度在0.03毫米以內的制孔鉚接，全國人大代表、“江蘇制造工匠”王巍拿著工具在鉚接孔位上邊比劃邊講解，而首屆“宜地工匠”孫建手提鉚槍，神情專注，聽得入神。本月，孫建將代表航天海鷹赴上海參加中國商飛公司舉辦的技能大賽，王巍正帶他進行加練。

孫建是省技能大師王巍工作室走出的又一位“工匠”，擔任公司裝配制造技術中心裝配小組組長，主要負責C919國產大型客機后機身后段、副翼等重要部段的裝配工作。因為在確保C919大飛機零部件按時交付中作出的貢獻，孫建剛剛被評為鎮江新區首屆“宜地工匠”。

孫建是新區丁崗人，之前一直在本地企業從事機修、裝配工作，2015年才進入航天海鷹，4年不到時間，從普通電氣行業工人成長為高尖端制造業專業裝配師，除了個人努力鉆研，他的師傅“江蘇制造工匠”王巍功不可沒。孫建說，剛進廠時，師父王巍就帶著他練習操作和學習理論知識，王巍特別注重細節，甚至對拿槍的手勢、垂直的角度都有具體要求。

同樣在航天航空產業生產線上成長起來的“宜地工匠”田后清，2013年回到家鄉，在航天航空裝配領域從零開始，一步一個腳印，在美龍航空從普通工人到班組長再到復材車間主任，其中公司省技能大師，“江蘇工匠”湯文輝的傳幫帶作用明顯。田后清說，“工作中有什么問題找大師，他總是第一時間幫助尋找給出最佳方案。”在對一個加油平臺部件鉚接過程中，田后清發現鉆孔后表面摸上去有一點粗糙不平，幾次試下來都是如此。不由分說，田后清把湯文輝拽到車間，現場解決問題。湯文輝到了現場，幾步排查下來，確定了問題所在：鉆孔到底后停留1-2秒的時間，能很好避免表面粗糙不平。問題解決了，兩人都很興奮。

巧的是，王巍、湯文輝都是鎮江新區從外地引進的優秀技術人才，他們都是省級“工匠”，以他們命名都成立了省、市級技能大師工作室，孫建、田后清成長為首屆“宜地工匠”，更是得益于新區對工匠的鏈式培養。

新區總工會主席張紅慶介紹，首屆十大“宜地工匠”主要產生在新興產業和高端制造業中，他們有的是航空航天產業關鍵技術崗位的領軍型人才，有的是各級別大賽比拼出來的標兵選手，他們愛崗敬業，勤學苦練，把嚴謹專注精益求精的精神融入生產的每一個崗位，每個環境，他們是新區高質量發展不可或缺的一個重要力量。

黨的十九大報告提出，要“建設知識型、技能型、創新型勞動者大軍，弘揚勞模精神和工匠精神，營造勞動光榮的社會風尚和精益求精的敬業風氣”。新區人社局局長徐子榮認為，所謂工匠精神，是一種職業精神，同時又是職業道德、職業能力、職業品質的體現，是從業者的一種職業價值取向和行為表現。新區正下大力氣補齊政策鏈，拓展人才鏈，延伸智造鏈，做強產業鏈。“宜地工匠”評選表彰活動，就是要在全區大力弘揚工匠精神，厚植工匠文化，培育眾多“宜地工匠”，打造 “新區制造”品牌，不斷推動新區經濟高質量發展。

鎮江新區高度重視技能人才培育，出臺系列政策大力培育工匠精神、扶持新區工匠，在剛剛發布的2018年鎮江“金山英才”高技能領軍人才計劃中，新區入選4人，占比36.4%，獲得70萬元資助，連續二年位列全市第一。