首頁 專題新聞 本地專題 聚力產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市 推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展 聚焦產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)

      北汽鎮(zhèn)江:打造高端智能電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地

      2019-08-29 08:53

      7月24日,北汽麥格納新能源汽車高端制造基地相關(guān)協(xié)議正式簽署,至此不僅標(biāo)志著北汽鎮(zhèn)江由國有企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)楹腺Y公司,也標(biāo)志著其由燃油車生產(chǎn)商轉(zhuǎn)向純電動(dòng)多用戶新能源汽車代工廠,當(dāng)前北汽鎮(zhèn)江轉(zhuǎn)型升級(jí)之路走得如何?記者日前走進(jìn)北汽鎮(zhèn)江,現(xiàn)場(chǎng)感受“綠色轉(zhuǎn)型情境”。

      走進(jìn)北汽鎮(zhèn)江辦公樓一樓辦公區(qū),安靜的辦公環(huán)境襯托了大家工作的專心致志。“當(dāng)前老產(chǎn)品生產(chǎn)線搬遷工作已基本結(jié)束,目前主要是進(jìn)行新產(chǎn)品導(dǎo)入、工藝布局、設(shè)備安裝、技術(shù)準(zhǔn)備、中外雙方員工團(tuán)隊(duì)建立等工作,為新能源車型生產(chǎn)做準(zhǔn)備工作。”北汽鎮(zhèn)江機(jī)械工程師周興海告訴記者,ARCFOX是北汽集團(tuán)與北汽新能源旗下的高端智能新能源汽車品牌,多款A(yù)RCFOX車型將在北汽鎮(zhèn)江生產(chǎn),其中包括兩款SUV與兩款轎車。

      “從燃油車向新能源汽車轉(zhuǎn)變,最直觀的變化就是因生產(chǎn)平臺(tái)的變化帶來的生產(chǎn)車間的變化。” 周興海說,新能源汽車內(nèi)部需加裝動(dòng)力電池,我們稱之為“PACK電池包”,涉及生產(chǎn)車間的增加,在原來的沖壓、焊接、涂裝、總裝四個(gè)車間基礎(chǔ)上增加了PACK車間。

      走進(jìn)PACK車間,各項(xiàng)全新整潔的設(shè)備映入眼簾,“當(dāng)前PACK車間已投入小批量生產(chǎn)。”北汽鎮(zhèn)江PACK車間主任朱俊成告訴記者,PACK車間于2018年11月開建,今年3月建成,3月15日第一臺(tái)電池包正式下線,車間包括一條生產(chǎn)線和一條測(cè)試線,整條生產(chǎn)線包括20個(gè)工位,一套電池包生產(chǎn)要經(jīng)過模組擺放、固定、低壓限速布置等程序,生產(chǎn)線設(shè)計(jì)產(chǎn)能為年產(chǎn)能五萬臺(tái)電池包。“在技術(shù)參數(shù)方面,無論是電池包能量密度還是我們自主研發(fā)的電池管理系統(tǒng)均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。”

      而在焊裝車間,雖然車間見不到什么設(shè)備,但是工人們的施工聲卻響徹耳旁。“焊裝車間原有B20設(shè)備搬遷工作于去年7月份正式啟動(dòng),目前所有地面設(shè)備已清理完成,當(dāng)前主要是進(jìn)行空中鋼結(jié)構(gòu)輸送及地面基礎(chǔ)準(zhǔn)備與改造工作。”北汽鎮(zhèn)江N60項(xiàng)目工程師李偉鵬解釋道,未來焊裝車間將打造成國內(nèi)首條37PH鋼鋁混合的全新生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)于今年11月具備B12平臺(tái)首臺(tái)車身試生產(chǎn)導(dǎo)入的硬件條件。

      據(jù)了解,北汽麥格納新能源汽車項(xiàng)目總投資60億元,分兩期建設(shè),項(xiàng)目基于產(chǎn)品共平臺(tái)和制造資源共享的全新理念,打造世界級(jí)的高端智能電動(dòng)汽車工程研發(fā)服務(wù)中心和制造基地,項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)2023年新能源車市場(chǎng)銷量將達(dá)到150萬輛,達(dá)產(chǎn)后將占10%的市場(chǎng)銷量。

      談到北汽鎮(zhèn)江當(dāng)前的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路,北汽鎮(zhèn)江公司黨委書記、總經(jīng)理季國偉表示:“當(dāng)前北汽鎮(zhèn)江與麥格納正在全力推進(jìn)北汽麥格納新能源汽車項(xiàng)目,預(yù)計(jì)9月底正式開始所有設(shè)備進(jìn)場(chǎng)與安裝工作,今年年底第一款車型將正式生產(chǎn)下線,到明年年中第一款車型將正式實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),同時(shí)在此之后每隔6至8個(gè)月會(huì)有更多車型陸續(xù)推向市場(chǎng),從而為鎮(zhèn)江汽車夢(mèng)的實(shí)現(xiàn),為鎮(zhèn)江的產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市與高質(zhì)量發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。”

      本報(bào)記者 張瓊霞

      責(zé)任編輯:費(fèi)菲

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