“鋼鐵動脈”澎湃春潮，風起魅力長三角

日前，來自中國鐵路上海局集團有限公司的消息，2日發送旅客超246萬人次，3日預計發送旅客270萬人次，自2025年春運以來，長三角鐵路已發送旅客超5046萬人次，日均發送旅客超252萬人次。

當世界仍在驚嘆中國春運的"地表最大規模人口遷徙"時，長三角鐵路系統用精密如瑞士鐘表般的調度管理，向世界展示了中國式現代化治理體系的深層密碼。“流動的長三角”，展現的發展活力。而今，507對圖定列車如織穿梭，將長三角的都市群與蘇北的城鎮鄉村緊密串聯。規模性、持續性的人口流動，折射出中國經濟發展的深層脈動。基礎設施網絡對生產要素配置效率的革命性提升，更是統一大市場建設取得實質性進展的生動注腳。

高效運輸背后的治理密碼。面對南京日均252萬人次的客流壓力，江蘇鐵路部門通過增開113.5對臨時列車、設置15分鐘快速通道、構建智能充電矩陣，將看似不可能完成的任務分解為可操作的系統工程……舉重若輕的應對能力，源自中國鐵路網絡"全國一盤棋"的戰略布局。從"四縱四橫"到"八縱八橫"的鐵路網規劃，從"復興號"標準動車組到智能調度系統，基礎設施建設的超前謀劃與科技創新的深度融合，構建起應對超大規模人口流動的韌性網絡。

服務升級，傳遞的民生溫度。當進站口的快捷通道為趕車旅客留出綠色通道，當候車室的充電站化解現代人的"電量焦慮"，細節處的服務升級，體現著"以人民為中心"的發展理念正在落地生根。從過去"走得了"的原始需求，到現在"走得好"的品質追求，公共服務供給側的改革始終與人民群眾對美好生活的向往同頻共振。南京站設置的52個無障礙通道、12306系統推出的"適老化"界面，都在訴說著中國式現代化的人文關懷。

站在歷史的長鏡頭前回望，春運40年的變遷史就是一部中國治理現代化的進化史。從綠皮火車里擁擠的"春運記憶"，到高鐵網絡構建的"同城效應"；從徹夜排隊購票的人潮洶涌，到指尖輕點完成行程規劃的智能出行，這場每年持續40天的"大考"，不斷刷新著世界對中國治理能力的認知。正如奔馳的復興號列車需要強勁的動力系統，中國社會的有序運轉更需要制度優勢的持續賦能。當數以億計的旅客帶著春天的希望奔向遠方，我們看到的不僅是鋼鐵動脈的澎湃動力，更是一個偉大民族在現代化征程上蹄疾步穩的堅定身影。

春運大潮進入后半程，但中國式現代化治理體系激發的澎湃動能永不消退。這動能，在長三角的鐵路網上奔流，在中歐班列的軌道上延伸，在"一帶一路"的宏圖中激蕩。每一次安全準點的抵達，都在為"中國之治"寫下新的注解；每一張滿意的笑臉，都在為民族復興征程注入溫暖力量。當春天的列車駛過希望的田野，我們堅信，中國現代化建設的壯美圖景，必將隨著這滾滾向前的車輪，駛向更加燦爛的明天。（郭婷婷）