鎮(zhèn)江最大內(nèi)河集裝箱碼頭丹陽港調(diào)試運營
金山網(wǎng)訊 3月25日上午,隨著龍門吊將重30多噸的集裝箱緩緩提起、移動,輕輕放上“騰運078號”貨輪,丹陽港正式啟動調(diào)試運營。
總投資3.79億元的丹陽港項目是鎮(zhèn)江市重點項目,是鎮(zhèn)江最大的內(nèi)河集裝箱碼頭。項目位于陵口鎮(zhèn),年設計吞吐能力457萬噸,包含集裝箱5.6萬TEU。總用地面積約17萬平方米,共建設4個1000噸級散貨泊位、3個1000噸級件雜貨泊位、1個1000噸級多用途泊位、3個1000噸級鐵水聯(lián)運專用泊位、8個1000噸級待泊泊位及相關配套設施。
記者了解到,丹陽港優(yōu)勢明顯。區(qū)位優(yōu)勢突出,業(yè)務范圍立足丹陽本地,能夠輻射周邊區(qū)域,港產(chǎn)城融合發(fā)展空間巨大;聯(lián)運條件突出,丹陽港毗鄰丹陽東貨場,兩條鐵路線延伸至港池,能夠有效降低運輸成本;合作資源突出,能夠利用省港口集團集裝箱一體化資源以及碼頭配套服務資源,為客戶提供定制化一站式全程物流方案。
江蘇省港口集團也將與丹陽市委、市政府同頻共振、同行發(fā)力,將丹陽港打造成港產(chǎn)城融合發(fā)展的示范港、區(qū)域性綜合貨運樞紐港和綠色智慧的一流港口。(記者 張輝 通訊員 林歡)
責任編輯:董禮