匠心筑夢，產改潮頭追光人——記全國勞動模范唐義朝

■開欄語

榜樣就像生命里的星光，照亮我們前行之路。他們用行動書寫著堅韌剛毅、實干擔當、為民解憂、無私奉獻等富有生命力的詞匯。微光成炬、涓滴成河，再大的困難，除以320萬，也會變得微不足道；再小的善舉，乘以320萬，都會化為巨大的力量！從今天起，本報將開設專欄《學習身邊榜樣》，記錄這些先進人物在平凡崗位上的點滴故事，展現他們的動人風采！

金山網訊 “能夠參加表彰大會，十分激動，也十分感恩。”4月28日電話連線時，唐義朝剛剛參加完慶祝中華全國總工會成立100周年暨全國勞動模范和先進工作者表彰大會。這位“90后”全國勞模感慨滿懷地說：“從一名普通的門機司機到全國勞模，不僅是對我個人努力的認可，更是國家對勞動者的尊重、對產業工人的關懷。榮譽不只是屬于我，而是屬于所有勞動者。”

唐義朝，江蘇省港口集團鎮江港門機司機，一位新時代的產業工人。從仰望門機的第二代港口人，到駕馭鋼鐵巨臂的“全國門機能手”；從普通學徒，到大師工作室領頭人；從一線門機司機，到當選省人大代表，唐義朝用青春和汗水書寫著匠心筑夢的傳奇篇章，成為產改潮頭的追光人。

精神傳承：來自港口家庭的“創新一代”

唐義朝出生在港口家庭，父親是港口船關手。4歲時，他便跟隨父親來到鎮江港家屬區生活學習，港區碼頭從此成為他童年向往的樂園。每當晨曦初照，橘紅色的鋼鐵巨臂劃過天空的一刻，25米高的門機成為他記憶中最鮮活的圖騰。父親混合著鐵銹與機油味的工作服，更是他最早的英雄印象。

童年的記憶如同一顆種子，在唐義朝心中悄然長成對港口事業熱愛的根苗。2011年7月，唐義朝跟隨父親的腳步，毅然踏進了鎮江港的大門，向成為一名門機司機進發。當他第一次爬上25米高的門機駕駛室時，面對7平方米的操作間、密密麻麻的儀表盤和需要雙手協調操作的手柄，才真正意識到門機司機工作的艱辛。

初到崗位，面對復雜的門機機械構造和電氣原理，唐義朝一度感到迷茫和畏難。在父親的教誨和鼓勵下，他迅速調整心態，全身心投入到門機操作的學習中。在同期學徒因門機操作的眩暈感紛紛退縮時，他堅持了下來，在筆記本扉頁寫下“鋼絲繩的擺動規律=父親手掌的老繭厚度”。為攻克“穩關”難題，他獨創了“秒表訓練法”，還給自己定下了“3個100”訓練計劃：每天早到1小時練習100次起落鉤，下班后加練100次旋轉定位，周末加訓100次變幅配合。通過不懈努力，他終于練就了精準的操控技藝，甚至能將幾十米的落鉤精度控制在±5厘米之內。

創新攻堅：做智慧港口的拓路人

隨著經驗的積累，唐義朝對工作展現出了超乎常人的專注與執著。為了掌握門機操作的精髓，他與師傅周偉分工協作，對每一個操作動作與時間進行精準打磨。他觀察同事的操作方法、不斷精煉技術，逐漸形成擁有自己特色的操作技巧。

在門機操作的進階之路上，唐義朝勢如破竹。他代表公司前往浙江參加全國門機操作比賽，面對陌生的設備和緊張的比賽氛圍，他憑借扎實的基本功和沉穩的心態，從激烈競爭中脫穎而出，榮獲“全國技術能手”稱號，在全國港口行業中嶄露頭角。

面對人力成本上升和智慧港口建設發展大勢，唐義朝和團隊共同研發“無人值守智能料斗系統”。沒有專業背景的他，白天跟班記錄放料軌跡、晚上自學機械原理，不斷模擬程序運行流程。在團隊的共同努力下，他們攻克了種種難題，最終實現散貨裝車全程無人化，為港口節約大量人力成本。

唐義朝和他的團隊還研發了磁吸重力脫鉤吊具、建立了創新工作室，更保持著每年60多項創新項目的節奏。他們的創新成果不僅提升了港口的工作效率，也為智慧港口和綠色港口建設奠定了基礎。

薪火相傳：打造高素質的卓越班組

“勞模的價值不在于自己有多優秀，而在于能帶動多少人變得更優秀。”唐義朝擔任門機一班班組長的4年里，將自己對工作的熱情、嚴謹的態度以及精湛的技術毫無保留地傳授給班組成員，致力于打造一支高水平、高素質的卓越班組。

他首創的“1234”工作法，使班組創下了連續1460天“零事故”的紀錄。在他的悉心指導下，班組成員左曉白和王琪等技術能手脫穎而出，在省、市技能比賽中獲得諸多榮譽。

2023年，唐義朝當選為江蘇省人大代表。他把提案工作當作“另一種形式的精準吊裝”，積極走訪企業、收集建議，為產業工人發聲。他提出的建議被省級政策吸納，為工匠學歷提升計劃作出了積極貢獻。他也被工友們稱為“行走的民情筆記本”。

從門機司機到省人大代表，從技術能手到創新先鋒，唐義朝始終堅守在平凡的崗位上，用自己的實際行動詮釋匠心筑夢的真諦，也為打造更具特色的“水運江蘇”貢獻著自己的力量。（記者 司馬珂）