全國首趟中歐班列鐵路物流金融服務專列開行：為外貿經濟注入金融活水

4月24日，一列滿載機械設備、燈具等貨物的X8489次中歐班列從西安國際港站鳴笛啟程，一路向西朝著德國漢堡疾馳而去。這趟看似普通的中歐班列，實則意義非凡——它是全國首趟中歐班列鐵路物流金融服務專列，標志著鐵路部門與銀行攜手，為外貿企業開辟了一條降低融資成本、提升物流效率的新通道，成為助力外貿經濟增長的又一強勁引擎。

在全球經濟格局深刻調整、國際貿易形勢復雜多變的當下，外貿企業面臨著諸多挑戰，融資難、融資貴以及物流成本居高不下等問題，猶如沉重的枷鎖，束縛著企業發展的腳步。降低外貿企業融資成本和社會物流成本，不僅是企業自身發展的迫切需求，更是推動經濟高質量發展、提升國家外貿競爭力的關鍵所在。黨中央、國務院高瞻遠矚，作出調整運輸結構、降低全社會物流成本的重大部署，為破解外貿發展難題指明了方向。

鐵路部門積極響應國家號召，主動作為，與9家銀行展開深度合作。他們以貨運數據和運輸單證為基石，精心打造面向鐵路貨運客戶的專項金融服務。這一創新舉措并非一蹴而就，而是經過前期充分的市場調研和實地走訪對接，深入了解企業需求和痛點，最終率先與浙商銀行就中歐班列開行達成“鐵路運費貸”合作意向。這種務實的合作態度和嚴謹的工作作風，為鐵路物流金融服務的順利開展奠定了堅實基礎。

鐵路物流金融服務專列的開行，猶如一場及時雨，滋潤著外貿企業的心田。自鐵路物流金融產品推出以來，鐵路部門已為12家企業提供了價值4.68億元的鐵路物流金融服務。這些資金如同源頭活水，為企業的生產經營注入了強大動力。企業可以更加從容地應對資金周轉難題，加大生產投入，拓展市場份額。同時，物流成本的降低也使得企業在國際市場上的價格競爭力得到提升，有助于企業贏得更多訂單，實現可持續發展。（劉錦波）

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