蘇南運河新豐滬寧鐵路橋拆除

金山網訊 蘇南運河新豐滬寧鐵路橋拆除是蘇南運河航道整治工程的重要一環，7月3日至22日，工程分6次對這座廢棄多年的鐵路橋進行拆除施工，包括56米鋼桁梁橋及引橋拆除作業。施工期間，航道須實施斷航，市交通運輸綜合行政執法支隊6次封航，全程守護，確保過往船舶航行安全與工程進度“雙落實”。

工程涉及“自閉線遷改”“浮吊船拆除T梁及鋼桁梁”等關鍵任務，因此施工時橋段上下游各200米需實施封航，再由“銘豐800”和“昆交航工1號”兩艘工程船分工作業。

執法支隊提前布置，從源頭筑牢安全屏障。封航前，支隊通過微信公眾號、VHF甚高頻、港口碼頭張貼及船舶動態監控系統等多渠道，向過往船舶告知斷航時段及繞行路線，引導船舶合理規劃航行計劃。

與此同時，支隊主動對接施工單位，全程參與施工計劃編制及安全方案評審，重點圍繞浮吊作業水域劃定、船舶避碰措施、應急救援預案等內容提出執法建議，從源頭排查安全隱患，確保施工方案合規、可行。

現場管控，用“嚴管”守住安全底線。施工期間，水上執法大隊負責人擔任封控“總指揮”，堅持“定點值守+動態巡查”相結合，織密現場安全防護網。

水上執法大隊負責人介紹，為確保保障工作無縫銜接，執法大隊建立“多方聯動”機制。通過區域協作，與丹陽市交通運輸綜合行政執法大隊強化信息共享，在關鍵節點設置聯合值守點，共同維護航道秩序。政企聯動，與施工單位建立“一對一”聯絡機制，指揮員實時對接，及時掌握施工進度、浮吊作業動態及水域環境變化，動態調整保障措施，避免安全風險。

此次廢棄橋梁拆除完成后，將有效緩解礙航橋墩對船舶航行的影響，拓寬航道通航寬度，提升通航水深，進一步優化蘇南運河鎮江段通航環境，為區域水路運輸高效運行及經濟高質量發展提供有力支撐。市交通運輸綜合行政執法支隊還將繼續秉持“執法為民、服務先行”理念，全程跟進蘇南運河鎮江段“三改二”航道整治工程后續“航道疏浚”“護岸加固”等環節，用“精準執法+貼心服務”為航道建設及水運事業高質量發展保駕護航。（記者 單杉 通訊員 杜亞）