多部門協同破解“停車難題”

金山網訊    “現在路邊停車規范多了，以前開車出來找個車位得繞好幾圈。現在不僅車位好找，道路也通暢了不少。”家住桃花塢路附近的市民王女士，對近期家門口的停車環境變化贊不絕口。這一變化的背后，是今年以來鎮江市多部門協同發力開展停車秩序綜合治理的生動實踐。

從“地毯式排查”到“全民動員”

從今年4月起，由市城市管理（綜合行政執法）局牽頭，市城市管理綜合行政執法監督局會同市公安局交警支隊、市公共停車管理處、市市政設施管理處，以及京口區城管局、潤州區城管局、市智慧停車有限公司、屬地街道辦等單位組建工作專班，組織實施市區停車秩序綜合治理行動。

行動以桃花塢路、大西路、京畿路為試點，聚焦公共停車泊位供給不足、公共停車場管理不規范、擅自對人行道接坡降坡、車輛亂停亂放、占道經營等城市治理“頑疾”，打出“組合拳”。

行動伊始，市城市管理（綜合行政執法）局組織治理行動工作專班各成員單位對試點路段開展“地毯式”排查，通過實地走訪沿街商戶、收集群眾反饋、調取交通數據等，全面梳理出停車管理中的堵點、痛點，結合排查出的問題，量身定制綜合治理實施方案。

宣傳引導同步發力。各成員單位在社區公告欄、商圈顯眼位置張貼治理通告，并向沿街商戶、車主發放規范停車宣傳單，通過“一對一講解”“案例分析”等形式，普及規范停車的法律法規與現實意義，引導商戶主動清理占道物品，引導車主自行糾正違停行為，形成了“政府引導、群眾參與”的良好氛圍。

“智慧+聯動”奏響“治理協奏曲”

“這里有輛‘僵尸車’占用停車泊位半個多月了。”收到群眾舉報后，市城市管理（綜合行政執法）局“智慧城管”平臺的工作人員立即聯動公安交警部門調取監控進行溯源，很快便聯系到車主并督促移車。高效處置的背后，是精準排查與動態跟蹤機制。

治理過程中，市城市管理（綜合行政執法）局還通過整合“智慧城管”平臺與公安交警部門的監控資源，對隱蔽角落、背街小巷等容易被忽視的區域進行重點核查，梳理完善問題信息，形成了包含泊位缺口、設施破損、違停高發等8類共計150項問題的匯總表。針對復雜問題，組織工作人員實地查勘，聯合交警、社區網格員、熱心市民共同追溯根源，建立整改臺賬并動態更新，確保每項問題都有跟蹤、有反饋、有結果。

“每周根據實際工作推進情況開展調度，每月對階段性成效進行總結，各部門仔細梳理職責分工、各項任務的推進節點。”綜合治理行動相關負責人介紹，工作專班建立了“周調度、月總結”機制，定期召開會議，研究重點難點問題，推進工作進度。

在具體行動中，各成員單位各司其職、密切配合。市公安交警支隊發揮執法優勢，采用“教育勸導為主、處罰懲戒為輔”的模式，重點整治違規占用停車泊位等違停行為。市城市管理綜合行政執法監督局會同京口區、潤州區城管局開展占道經營專項整治。市市政設施管理處修復破損人行道路面近250平方米，讓市民步行更安全。市公共停車管理處在供需矛盾突出的區域新增泊位17個，屬地街道施劃非機動車停車線1700余米。

從“停車亂象”到“有序暢通”

截至7月中旬，綜合治理工作專班已召開各類協調會6次，開展問題核查8輪，交辦并解決重點問題19個。

如今，走進桃花塢路、大西路等試點路段，能明顯感受到停車秩序的向好變化：路面上的停車泊位整齊、人行道暢通，車輛停放越來越規范。

“接下來，我們將在持續鞏固桃花塢路、大西路、京畿路試點路段治理成果的基礎上，系統總結經驗，將這些有效做法上升為制度規范，形成可復制、可推廣的治理模式。”相關負責人介紹，下一步將強化“智慧城管”平臺與交通監控的聯動效能，以點帶面逐步擴大治理范圍，同時持續完善“疏堵結合、標本兼治”的長效管理機制，用更精細化的治理讓城市更有序、更溫暖。（記者 朱秋霞  通訊員 耿偉 袁泉）