【鄉村振興】江蘇射陽：“四好農村路”構筑幸福交通

【導讀】 自射陽縣十五屆四次黨代會提出“加快縣道網和‘四好農村路’建設”伊始，該縣便緊緊圍繞“五個全面、五個100%”創建目標，結合產業布局和旅游景區特點，重點打造“115”示范環線

夏末時節的鶴鄉別有韻味，驅車沿鄉間道路前行，兩側佇立著成排的“林蔭走廊”，綠樹紅花間掩映著蕩漾碧波，綠野里孕育著無限希望，清幽質樸、和諧動人的美麗農村新畫卷展現眼前。

道路通則百業興。近年來，江蘇省鹽城市射陽縣圍繞建成AAAA級城鄉客運一體化運輸體系要求，積極推進省級“四好農村路”示范縣創建工作，努力實現農村公路建、管、養、運協調發展，打造覆蓋射陽特色產業、生態旅游、美麗鄉村等方面的“農村公路+”服務新品牌，精心“織就”人民群眾更有獲得感、幸福感、安全感的農村路網。

路美——架起百姓致富“連心橋”

“原先出門‘晴天一身灰，雨天兩腳泥’。加上路又窄，連大一點的卡車都開不進來。現在好了，道路修得這么寬敞，我們的茄子、番茄、西葫蘆再也不愁出不去啦！”在射陽縣四明鎮建華村，村黨總支書記顧昕看著正在修建的道路臉上洋溢著笑容。

交通是經濟發展的命脈，而城鄉融合發展就是要加快構建互聯互通、互為支撐的現代化綜合交通運輸體系。自射陽縣十五屆四次黨代會提出“加快縣道網和‘四好農村路’建設”伊始，該縣便緊緊圍繞“五個全面、五個100%”創建目標，結合產業布局和旅游景區特點，重點打造“115”示范環線。“‘1’，即全縣1個大環線，依托228國道、226省道和縣道新長線、海堤線、射千線以及幸福大道，將鶴鄉菊海、海王禪寺、貝拉玫瑰園、日月島生態公園、千鶴湖公園等旅游休閑景點，鳳凰農業園、航空產業園、陳洋草編等特色產業園，裕民村、萬隆村、新莊村等美麗鄉村建設示范點進行‘串聯’。‘15’即15個鎮區示范環線，圍繞各鎮區產業特色和美麗鄉村規劃，劃定15個鎮區小環線。”射陽縣交通部門負責人介紹“四好農村路”創建規劃時說。

截至目前，射陽縣已經完成縣級環線示范線路152公里和15個鎮區示范環線280公里70%的工作量。

路通——實現“建管養運”一體化

“四好農村路”建設事關民生福祉，事關高質量發展，事關黨的執政形象。如何真正“建好、管好、護好、運營好”，這不僅是一道民生“必答題”，更是擺在交通部門面前的一道“挑戰題”。

“在‘建好’農村路方面，我們立足縣域交通環境，不斷提升鎮村公路網絡，改造路面里程45.36公里、危橋90座，完善41.19公里臨河、陡灣、陡坡等隱患路段防護欄設置以及432塊標志標牌，道路標線出新1.5萬平方米，增設警示樁3240根；在‘管好’方面，積極推行路長制，明確管理責任，完善路長巡路機制，建立農村公路路長網絡；在‘護好’方面，積極推行農村公路網格化養護，結合路面等級、路況指標等情況劃定養護段，并明確養護人員，公布路段信息與監督電話，實現全社會監督；在‘運營好’方面，合理布局，加大農村客運站點規劃建設力度，強化村級物流點布設，達到村村有物流點的要求。”射陽縣交通部門相關負責人對“四好農村路”創建工作如數家珍。

創建“四好農村路”就是為了讓農民群眾走出來，支持農村經濟發展的政策走進來，利用農村公路促進農業轉型、農村發展、農民致富。為此，射陽縣出臺《省級“四好農村路”示范縣創建考核管理辦法》，強化農路建設督查考核；明確養護經費保障渠道和辦法，要求縣鎮出臺縣、鄉、村道維修管理辦法，穩步提升好路率；完善養護管理制度，實現隊伍建設規范化、資金保障常態化、路政管理正常化。

路暢——打通便民“最后一公里”

“四好農村路”創建早已被射陽縣列入為民辦實事工程。為做好這項工作，射陽縣委、縣政府主要領導多次聽取農村公路建設情況匯報，多次到項目一線現場辦公，督促進度，解決難題，圍繞“交通富民”總目標，一手推進“村村通”，一手狠抓“路路好”，堅決打通便民惠民“最后一公里”。

如今路通了，拉近了與外界的距離；路寬了，經濟效益也與日俱增；路順了，百姓生活更加幸福。

“現在探親訪友，到縣城買東西，招手即停。農村公路修好后去哪兒都方便。”射陽縣千秋鎮幾位乘坐鎮村公交到縣城的村民談起這些年農村交通的變化，笑得合不攏嘴。

“我們是從上海過來的，走臨海高等級公路很快的。如今射陽農村道路修得如此寬敞，以后來看花就更方便啦！”在射陽縣洋馬鎮鶴鄉菊海景區，正在與友人合影的林女士忍不住對景區內的美景豎起大拇指……

凝心聚力惠民生，以路為弦譜華章。縱觀鶴鄉，這場以路網建設為媒的“棋局”已全面鋪陳開來。