在“形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體，國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)”新發(fā)展格局下，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)必將越發(fā)強(qiáng)大。

風(fēng)勁帆滿海天闊，俯指波濤更從容。

南京堅(jiān)持?jǐn)U大內(nèi)需這個(gè)戰(zhàn)略基本點(diǎn)，把握內(nèi)需機(jī)遇，創(chuàng)新實(shí)施“鏈長(zhǎng)制”，把實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機(jī)結(jié)合起來(lái)，堅(jiān)持政府支持與市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)并重、關(guān)鍵領(lǐng)域突破與全產(chǎn)業(yè)鏈推進(jìn)并行，扎實(shí)推進(jìn)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，加快培育完整內(nèi)需體系，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、高質(zhì)量供給引領(lǐng)和創(chuàng)造新需求。

抓住產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)調(diào)整和擴(kuò)大內(nèi)需的戰(zhàn)略機(jī)遇，南京正體現(xiàn)中心城市、省會(huì)城市的應(yīng)有擔(dān)當(dāng)。

政府搭臺(tái)企業(yè)銜接，“朋友圈”里擴(kuò)內(nèi)需

“市域D型車采用高鐵列車的設(shè)計(jì)規(guī)范，以動(dòng)車組技術(shù)平臺(tái)為基礎(chǔ)，融合地鐵車輛技術(shù)，列車最高時(shí)速160公里，是未來(lái)市域鐵路的核心車輛裝備……”9月25日，在六合區(qū)舉行的南京都市圈高端裝備制造產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈供需對(duì)接會(huì)上，中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司副總工程師呂杰向與會(huì)企業(yè)介紹其核心產(chǎn)品的同時(shí)，也提出了各類鍛造用圓鋼的采購(gòu)需求。 

隨后，南京長(zhǎng)安汽車有限公司、南京軌道交通系統(tǒng)工程有限公司、南京國(guó)睿信維軟件有限公司、江蘇蘇美達(dá)機(jī)電科技有限公司等8家南京企業(yè)紛紛登臺(tái)，推介產(chǎn)品、介紹采購(gòu)需求。 

對(duì)接會(huì)上，100余家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，紛紛利用此次機(jī)會(huì)，積極推進(jìn)供需對(duì)接。

9月29日，以“寧鎮(zhèn)同‘芯’‘鏈’動(dòng)發(fā)展”為主題的寧鎮(zhèn)兩市集成電路產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接交流活動(dòng)在鎮(zhèn)江舉行，華天科技、新芯電子等6家南京集成電路骨干企業(yè)和服務(wù)機(jī)構(gòu)代表，與11家鎮(zhèn)江集成電路企業(yè)中高層人員面對(duì)面對(duì)接交流；

10月25—27日，寧商工業(yè)產(chǎn)業(yè)合作和產(chǎn)品推介對(duì)接活動(dòng)在陜西省商洛市舉辦，我市12位企業(yè)代表推介了50多個(gè)重點(diǎn)品牌產(chǎn)品，20多家企業(yè)近百個(gè)特色工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行了集中展示，涉及汽車、醫(yī)療健康、智能制造等多個(gè)領(lǐng)域……

政府搭臺(tái)，企業(yè)銜接。最近一段時(shí)間，南京不斷擴(kuò)展產(chǎn)業(yè)鏈供需對(duì)接會(huì)的“朋友圈”，通過(guò)牽線搭橋，解決信息不對(duì)稱、資源配置效率不高等問(wèn)題，幫助企業(yè)拓寬市場(chǎng)空間。

供給和需求是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)內(nèi)在關(guān)系的兩個(gè)基本方面。在當(dāng)前全球市場(chǎng)萎縮的外部環(huán)境下，必須充分發(fā)揮國(guó)內(nèi)超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)繁榮國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)、暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添動(dòng)力。 

南京立足新發(fā)展格局，創(chuàng)新實(shí)施“鏈長(zhǎng)制”，著眼強(qiáng)化創(chuàng)新、提升供給的同時(shí)，緊緊抓住擴(kuò)大內(nèi)需的戰(zhàn)略基點(diǎn)，使生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)更多依托國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

“集成電路有部分零部件是從國(guó)外進(jìn)口的，受到疫情等多種因素影響，采購(gòu)遇到諸多不便，希望通過(guò)對(duì)接大會(huì)，能找到本土更適合的零部件供應(yīng)商。”參加對(duì)接會(huì)的江蘇金智科技股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。 

市工業(yè)和信息化局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，圍繞八大產(chǎn)業(yè)鏈，由各產(chǎn)業(yè)鏈專班牽頭部門(mén)組織開(kāi)展供需對(duì)接會(huì)，依托各產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)，廣泛組織產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)重點(diǎn)企業(yè)參與，征集梳理企業(yè)的產(chǎn)品、需求，形成產(chǎn)業(yè)鏈供需對(duì)接產(chǎn)品名錄，采取產(chǎn)品推介、需求發(fā)布、產(chǎn)品路演、現(xiàn)場(chǎng)展示等形式，促進(jìn)上下游、產(chǎn)供銷、大中小企業(yè)協(xié)同合作。今年下半年，每條產(chǎn)業(yè)鏈供需對(duì)接會(huì)不少于1場(chǎng)。 

形成新組織新產(chǎn)業(yè)集群，協(xié)同發(fā)展全產(chǎn)業(yè)鏈條

11月4日，繼智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟之后，南京市軟件和人工智能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立。聯(lián)盟首批成員單位共90家，由市軟件和人工智能產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)、相關(guān)高校和新型研發(fā)機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)投融資機(jī)構(gòu)、重點(diǎn)園區(qū)、市相關(guān)部門(mén)、軟件行業(yè)協(xié)會(huì)等單位組成。 

南京擎天科技有限公司副總裁鄭雪原說(shuō)：“希望能夠通過(guò)高校科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)的合作，建立具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的人工智能基礎(chǔ)支撐平臺(tái)，建立基于國(guó)產(chǎn)基礎(chǔ)軟硬件環(huán)境的人工智能創(chuàng)新應(yīng)用平臺(tái)。”

谷梵智能副總裁吳鳴春說(shuō)：“要培養(yǎng)南京本地的AI獨(dú)角獸及龍頭企業(yè)，應(yīng)優(yōu)先抓人工智能產(chǎn)業(yè)‘卡脖子’的算力問(wèn)題，加大人工智能算力公共平臺(tái)的建設(shè)力度。”

…… 

在這里，重點(diǎn)企業(yè)與高校院所的基礎(chǔ)研究成果直接對(duì)接，與產(chǎn)業(yè)資本緊密對(duì)話；企業(yè)通過(guò)項(xiàng)目路演，分享商業(yè)模式、推廣創(chuàng)新產(chǎn)品、尋求商業(yè)合作；部門(mén)和園區(qū)開(kāi)辟直達(dá)重點(diǎn)企業(yè)政策宣講、解讀工作的新渠道。

形成內(nèi)需體系的大循環(huán)，圍繞主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)形成一個(gè)系統(tǒng)完備的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)至關(guān)重要。

如何將產(chǎn)業(yè)鏈資源合理有效整合利用，是堅(jiān)實(shí)擴(kuò)大內(nèi)需的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

實(shí)行“鏈長(zhǎng)制”，每個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈配套成立一個(gè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，是我市推動(dòng)8條產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈的重要制度安排，就是要以此推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈資源共享和協(xié)同發(fā)展。

11月3日，南京以“‘園’聚創(chuàng)新 ‘鏈’接未來(lái)”為主題，對(duì)外發(fā)布8條產(chǎn)業(yè)鏈32個(gè)首批產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)園區(qū)。

打造產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)園區(qū)作為全市推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展9項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)之一，明確提出每條產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)打造3—5個(gè)聚焦細(xì)分領(lǐng)域的重點(diǎn)園區(qū)，加強(qiáng)重點(diǎn)調(diào)度和扶持，充分發(fā)揮重點(diǎn)園區(qū)在產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展中的主陣地和核心載體作用，以支撐全市8條產(chǎn)業(yè)鏈更高質(zhì)量發(fā)展，提升南京市產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定性和競(jìng)爭(zhēng)力。 

產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)園區(qū)是在全市各類經(jīng)開(kāi)區(qū)、高新區(qū)等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)中，聚焦八大產(chǎn)業(yè)鏈，主營(yíng)業(yè)務(wù)突出、技術(shù)水平先進(jìn)、公共服務(wù)完善、發(fā)展?jié)摿^強(qiáng)，高效集聚產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)載體。 

從產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟到產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)園區(qū)，“鏈長(zhǎng)制”正在促進(jìn)新組織、新產(chǎn)業(yè)集群形成和發(fā)展，提升南京在供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈中的地位；從寧鎮(zhèn)兩市集成電路產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接交流，到南京都市圈高端裝備制造產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈供需對(duì)接會(huì)，“鏈長(zhǎng)制”正在強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，做優(yōu)做強(qiáng)做長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條。

攻關(guān)核心技術(shù)，做優(yōu)做強(qiáng)創(chuàng)新“生態(tài)圈”

充分發(fā)揮我國(guó)超大市場(chǎng)規(guī)模優(yōu)勢(shì)和內(nèi)需潛力，如果不能解決好動(dòng)力問(wèn)題，暢通大循環(huán)、擴(kuò)大內(nèi)需便難以做到。 

增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)力核心在于創(chuàng)新，特別是大力提升自主創(chuàng)新能力，盡快突破關(guān)鍵核心技術(shù)，是關(guān)系我國(guó)發(fā)展全局的重大問(wèn)題，也是形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體的關(guān)鍵。 

南京創(chuàng)新實(shí)施“鏈長(zhǎng)制”，聚焦八大產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)家級(jí)關(guān)鍵核心技術(shù)突破、關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)品自主率提升的目標(biāo)任務(wù)，改變出口導(dǎo)向戰(zhàn)略形成的我國(guó)長(zhǎng)期處于價(jià)值鏈中低端的國(guó)際分工地位，提高滿足內(nèi)需的能力。 

恩瑞特公司生產(chǎn)的城軌信號(hào)控制系統(tǒng)，已實(shí)現(xiàn)CBTC系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化、自主化；中車浦鎮(zhèn)生產(chǎn)的高速動(dòng)車組制動(dòng)控制裝置性能優(yōu)越，滾動(dòng)軸承達(dá)到超標(biāo)準(zhǔn)水平；南高齒已具備動(dòng)車組齒輪箱生產(chǎn)能力；康尼機(jī)電的城軌車輛門(mén)系統(tǒng)國(guó)內(nèi)市占率已持續(xù)十多年保持在50%以上……

市發(fā)改委在產(chǎn)業(yè)鏈摸底調(diào)查中了解到，我市軌道交通行業(yè)九成左右企業(yè)都擁有自己的專利或技術(shù)，半數(shù)企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)開(kāi)展合作，部分核心技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。 

科技創(chuàng)新，正成為驅(qū)動(dòng)我市軌道交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要?jiǎng)恿Α?nbsp;

記者注意到，在八大產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)施“鏈長(zhǎng)制”的工作方案中，均將加強(qiáng)創(chuàng)新和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)作為重點(diǎn)任務(wù)，繪制產(chǎn)業(yè)鏈條圖、技術(shù)路線路、區(qū)域分布圖和招商引資圖，包括重點(diǎn)關(guān)注研發(fā)創(chuàng)新和關(guān)鍵核心技術(shù)等。“就是要給我市軟件和人工智能產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)及其生態(tài)圈伙伴提供一個(gè)創(chuàng)新、交流、合作、展示平臺(tái)。”市工信局局長(zhǎng)葉榮生談到市軟件和人工智能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立時(shí)說(shuō)。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上，我市擁有企業(yè)技術(shù)中心14家，在整車、動(dòng)力電池、電動(dòng)空調(diào)、充電系統(tǒng)等領(lǐng)域擁有一批國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)產(chǎn)品。開(kāi)沃汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，他們正在突破人機(jī)共駕清掃車、整車線控V2X及車聯(lián)網(wǎng)信息安全等核心技術(shù)。

據(jù)了解，隨著總投資160億元的T3科技平臺(tái)落地，上汽大通商用車軟件智能中心、一汽智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)院、清華大學(xué)歐陽(yáng)明高院士牽頭創(chuàng)建的南京新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心相繼建成，全市新能源汽車創(chuàng)新格局將全面成型。

關(guān)山萬(wàn)千重，山高人為峰。

面對(duì)機(jī)遇和挑戰(zhàn)，南京把握內(nèi)需機(jī)遇，勇于開(kāi)頂風(fēng)船，不斷加快形成新發(fā)展格局，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)乘風(fēng)破浪、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。（南報(bào)融媒體記者 徐寧）