我市國三柴油車淘汰任務(wù)完成率超75%

11月8日，記者從市生態(tài)環(huán)境部門了解到，根據(jù)省政府辦公廳《關(guān)于2022年度掛牌督辦重點生態(tài)環(huán)境項目的通知》，我市要在今年內(nèi)完成3100輛國三及以下排放標準柴油貨車的淘汰任務(wù)，現(xiàn)已淘汰2400余輛，淘汰任務(wù)完成率超75%。

今年8月，市政府印發(fā)了國三及以下排放標準柴油貨車提前淘汰補貼方案，并于市政府官網(wǎng)公布，自公告發(fā)布之日起至2025年2月15號，符合補貼范圍的車輛都可前往服務(wù)窗口按流程提交申請材料，申領(lǐng)補貼。

《補貼方案》主要針對2014年12月31號前在我市登記注冊的國三及以下排放標準柴油貨車。車輛于2022年1月1號至2024年12月31號期間在我市辦理報廢、注銷登記，且距離強制報廢使用年限一年以上，最高補貼可達7000元。

市生態(tài)環(huán)境局大氣處處長馬萬翔告訴記者，目前實行的是“退坡補貼”的政策，即越早淘汰，獲得的補貼將越多。

目前正值秋冬季節(jié)，也是霧霾高發(fā)季節(jié)，根據(jù)生態(tài)環(huán)境部門污染物PM2.5源解析數(shù)據(jù)結(jié)果，我市國控站點周邊污染源中，機動車尾氣對PM2.5年均貢獻率僅次于工業(yè)企業(yè)，“黑煙車”嚴重影響空氣環(huán)境質(zhì)量。

接下來，生態(tài)環(huán)境部門將積極會同公安、商務(wù)等部門，加大補貼政策的宣傳力度，督促各地、各部門參照市級補貼方案落實補貼政策，提高補貼資金的審核效率。同時，將會同市公安部門加大柴油車路檢路查、入戶抽測頻次，對尾氣超標的國三車輛一律依法查處，倒逼高排放車輛淘汰工作。（全媒體記者 單杉 通訊員 王穎倩）