清周鎬《京江二十四景》之林開古驛（圖中驛站為京口驛）

□ 喬長富

我國古代的水陸交通，秦朝開始，設有專供帝王出行的“馳道”。鎮江古代就曾有“秦皇馳道”，“相傳自江乘（今南京）至鎮江大路”（《至順鎮江志》卷二）。后來，“馳道”發展為專供傳遞公文的人員或來往官員行走的交通大道，稱為驛路。驛路在唐宋時期有陸驛和水驛，以及水陸相兼三種。驛路從首都（唐代長安、北宋汴京、南宋臨安）出發，每三十里設立一座驛站，供傳遞公文的人員以及來往官員中途歇宿換馬。驛路和驛站的設置在一定程度上顯示所在地區交通以至城鎮的發展狀況。唐宋時期，潤州（北宋后期稱鎮江府）治地所在的京口，是長江與大運河交匯之地，長江南岸經濟發達的東南地區的門戶，自然也設有驛站，有的驛站還被稱為“在郡國（指州郡）為特鉅”（ 南宋陸秀夫《丹陽館記》）。它們顯示了唐宋時期京口城市發展的狀況，及其重要地位，因而值得人們關注和了解。這里說說見之于《嘉定鎮江志》《至順鎮江志》等記載的“向吳亭”（通吳驛）“秦潭驛”和“丹陽館”（以下驛站名稱不加引號）。

向吳亭

這里所說的“亭”，并不是指一種“四面開放的小型建筑物”（《辭?！?ldquo;亭”的釋義），而是指“行旅宿會之所館也”（《康熙字典》引《風俗通》）。因此，向吳亭是指“行旅宿會”館舍的名稱。向吳亭的得名，前人未見有什么說法，個人以為，從《嘉定鎮江志》說向吳亭“在府治之南三里”看，當是由于它背靠京口，向南面向“吳中”即蘇州一帶。由此可見，向吳亭本是行人由京口出發前往蘇州一帶停留或始發的館舍，是離別和送別之處。正由于此，所以留給人們深刻的記憶。晚唐蘇州詩人陸龜蒙在潤州所作《潤州送人往長洲》（長洲在蘇州）詩要說“秋來頻上向吳亭，每上思歸意剩生”（意為：秋天到了，我由于思念家鄉，頻繁登向吳亭南望故鄉，每登一次，我都會產生思鄉之情）。詩人杜牧回憶在潤州的漫游所作《潤州二首》也說“向吳亭東千里秋，放歌曾作昔年游”。

今天看來，“向吳亭”雖然事實上已成為驛站，但它畢竟還只能算是規模比較小的驛站。等到它被稱為“通吳驛”之后，才具有一定規模。對于“向吳亭”改稱“通吳驛”的情況，《嘉定鎮江志》卷十二記載：“向吳亭，在府治之南三里。唐陸龜蒙詩：‘秋來頻上向吳亭’。其更號‘通吳驛’不知始于何時。乾道庚寅（引者按：指宋孝宗乾道六年，即公元1170年），守臣故秘閣蔡公洸給公帑緡錢，命丹徒宰韓元老重建，仍復唐舊名揭之。”《至順鎮江志》卷十：“通吳驛，在府治南三里。創造于唐。宋乾道中重建。舊名向吳亭。今廢。”“向吳亭”改稱“通吳驛”的時間，從杜牧、陸龜蒙仍稱“向吳亭”看，當在晚唐之后，具體時間尚難臆定。

向吳亭及通吳驛的驛址，從《嘉定鎮江志》《至順鎮江志》都說“在府治南三里”，而且“向吳亭”“通吳驛”屬于“水驛”（詳后），以及丹徒縣“羅城”“南曰奉天，奉天號通吳”（《嘉定鎮江志》卷二）這三個方面的情況看，當在今天的虎踞橋到南水橋一帶運河的岸邊。至于明代胡震亨《唐音癸簽》卷十六說向吳亭“在潤州官舍”，當是誤解“嘉定”“至順”二志說“在府治”所致。今人所撰《唐詩鑒賞辭典》解釋杜牧《潤州二首》說向吳亭在“丹陽縣南”，更顯然是把唐人稱潤州為“丹陽”，誤解為“丹陽縣”所致。其實，如果細讀一下原詩，從“青苔寺”“淥水橋”就會看到“向吳亭”是在潤州，而不在丹陽。

秦潭驛

《嘉定鎮江志》卷十二：“秦潭驛，在丹陽館北，面臨漕渠，即蕭閑堂之故基。”《至順鎮江志》卷十三：“蕭閑堂，在丹陽館北河岸，宋置。”又按《光緒丹徒縣志》卷七：“米芾宅，其自記有脩閑堂，在其后。”“丹陽館蕭閑堂，在千秋橋西（舊‘志’，‘脩閑 ’作‘蕭閑’）……”從這些記載可以看出，秦潭驛當是建成于千秋橋西北宋米芾所建“脩閑堂”（即蕭閑堂）遺址的前面。秦潭驛的建成時間，從秦潭驛是米芾“蕭閑堂之故基”即米芾宅建成于秦潭驛遺址之上可以看出，當不晚于北宋前期。至于它最初建成于何時，則有待查考。

丹陽館

《嘉定鎮江志》卷十二載：“丹陽館，在千秋橋之側。紹興甲子，守臣顯學鄭滋被旨建，南為中門，東西列二館，皆向南，每北使往來，朝廷遣接伴、送伴使臣至，則主居東館，客居西館。時弗啟。若泛命使指及監司按部，亦憩于此。”由此可見，丹陽館本來是接待“北使”即金國到南宋首都臨安（即杭州）的使者的賓館，同時又是接待“泛命使”（即執行一般使命的使者）和“監司”（監察州縣地方長官的機構的人員）的賓館，并非是一般的驛館。因而稱之為“丹陽館”，“時弗啟”（不經常開門）。到了元朝，“丹陽館”變成了一般的驛站，因而改名丹陽驛。

丹陽館的得名，當是由于宋代流行稱潤州鎮江府為“丹陽”。丹陽館的館址，《嘉定鎮江志》卷十二載：“丹陽館，在千秋橋之側。”“皇華亭，在丹陽館南。”“秦潭驛，在丹陽館北，面臨潮渠。”又據《光緒丹徒縣志》卷七記載：“丹陽館脩閑堂，在千秋橋西。”由此可見，丹陽館的館址，是在千秋橋之西，秦潭驛之南，皇華亭之北，北臨漕渠，坐北朝南。今天看來，丹陽館址，大約是在今天的千秋橋到皇華亭這一區間之內。

丹陽館由于它所處的位置在長江與江南運河交會處，又具有特別功能，所以南宋毛珝《丹陽館》稱之為“渡江第一南來驛，幾度華堂延雁客（案：指北方金國來的使客）。……南徐今日古陽關，不斷歌聲祖筵席”。陸游《入蜀記》記載他乾道六年（1170）六月到鎮江后，曾“赴蔡守（鎮江知府蔡洸）飯于丹陽樓”，所說“丹陽樓”當是丹陽館的驛樓。

丹陽館的規模和地位，南宋陸秀夫在《丹陽館》中稱為“在郡國為特鉅”，即在南宋地方州府館驛中特別巨大，可見其規模之大，地位之高。在這篇文章中，陸秀夫詳細記載了丹陽館興建原因、作用和地位，以及“大修”的原因：“丹陽館之所始無可考。按郡志，紹興十四年朝廷命守臣鄭滋建之。于時和議既成，館是用作。中門南向，接伴使在東館，客使在西館。厥后，凡奉法銜命者皆館焉。部使者亦如之。在郡國諸邑為特鉅。屋與歲陳廩廩相壓，于是百二十有六年矣。咸淳五年（1269）冬，長沙趙公以外司農典刑，顧謂：‘是邦，江淮閩浙之所交也，四海賓客之所合也，軺車驛騎之所會也，而舍于隸人，不亦羞當時之士乎！’七年春，乃大修之。悉撤其舊而新是圖。”

丹陽館到元代改稱“丹陽驛”?！吨另樻偨尽肪硎涊d：“丹陽驛，舊名丹陽館，在千秋橋之西。……混一后（指元朝統一以后），屢加繕葺。館舍共一百九楹。使客之馳驛而至者，則西館處焉。其乘舟而至者，則東館處焉。馬廄在西館之西，凡四十五楹，馬八十匹，船三十只，以備迎送。”由此可見，丹陽館在元代雖改名丹陽驛，地位有所變化，但規模還是不小。

以上簡要介紹了鎮江在唐宋時期三座州府級驛站的一些情況，從中可以看到：其一，唐宋時期京口的驛站，從上文所引劉禹錫詩“吳門水驛”（吳門指潤州）以及丹陽館的實際看，其功能當是以“水”為主，“水”“陸”兼具。這反映了鎮江古代城市“因水而興”，水陸兼備的特點。其二，從通吳驛、丹陽館所在地區看，它們都處于運河或漕河之濱，屬于“水驛”，又是在“多酒樓”的“淥水橋”（杜牧《潤州二首》）附近的鬧市地區。這顯示了潤州“城以水興”的發展歷史。其三，南宋丹陽館的興建及其“在郡國為特鉅”，顯示出古代鎮江驛站的發展與社會發展之間的密切關系。

今天，隨著社會的發展，鎮江古代的驛站已成為歷史，但在“皇華亭”“丹陽碼頭”等地名中，仍然隱含著古代那段歷史，提醒人們，不要把“向吳亭”看成是“府治”內的一個小亭，從而抹去對鎮江古代驛站那段不能忘記的歷史的記憶。