“起飛！”中燃水上服務區(qū)經理周漢進將兩桶純凈水綁扎牢固，打出一個手勢。一旁的工作人員按下控制鍵，無人機迅速升空，抵達60米高度后，平穩(wěn)朝著江心飛去。

屏幕實時畫面顯示，僅用時3分鐘，這位江上“外賣員”已準確飛抵目標貨船甲板上空。自動脫鉤，貨物穩(wěn)穩(wěn)落地——一次高效的水上無人機配送順利完成。

8月初，江蘇鎮(zhèn)江大港荷花池臨時停泊區(qū)的中燃水上服務區(qū)，率先引入無人機配送模式。“水上服務區(qū)+無人機配送”常態(tài)化運行，標志著鎮(zhèn)江市低空經濟場景應用進一步拓展。這不僅有效解決了長期困擾船員的物資補給難題，也為長江航運服務數(shù)字化升級樹立了新標桿。

在過去，錨泊于江心的船舶想要接收物資，只能依靠交通艇接駁配送。這種方式耗時漫長、成本高昂，尤其是在惡劣天氣或通航條件復雜的情況下，不僅效率低下，還存在一定的安全風險。船員朱正生對此感受頗深：“以前上岸買趟菜，來回至少要半天，如果遇到天氣不好，更麻煩。”

鎮(zhèn)江海事局大港海事處新區(qū)海巡執(zhí)法大隊副大隊長張進介紹，為切實解決船員的急難愁盼，海事部門秉持“為民辦實事”的服務理念，積極推動企業(yè)探索水上物資配送新模式。“荷花池臨時停泊區(qū)在免費提供船舶污染物接收、飲用水供應、交通等服務的基礎上，由中燃服務區(qū)率先推出了無人機配送服務，使得錨泊船舶在錨泊期間的生活更加便利。”

如今，船員只需通過手機小程序在線下單，服務區(qū)接到訂單后迅速備貨，由無人機裝載物資并自動飛向目標船舶。從下單到收貨，全程不超過半小時。配送物資涵蓋食品、日常用品、快遞包裹等，目前所有配送服務均免費提供。

這一新模式不僅極大節(jié)省了船員的時間和經濟成本，也顯著提升了配送體驗與安全性。“現(xiàn)在手機點單，無人機送貨到船上，非常方便又安全。”朱正生對比前后變化，直言科技改變生活。值得關注的是，8月17日傍晚，該服務區(qū)無人機成功實現(xiàn)夜間首飛，在能見度較低的情況下將急需物資準確送達甲板，標志著這項技術已具備全天候作業(yè)能力。

無人機配送有效降低了接駁交通艇的使用頻次，減少了對水域環(huán)境的擾動和污染。據估算，單次無人機配送可比傳統(tǒng)交通艇方式減少約15公斤碳排放。鎮(zhèn)江海事局相關負責人表示，無人機配送是實現(xiàn)“智慧海事”“綠色航運”的重要舉措。后續(xù)，海事部門將繼續(xù)支持涉水企業(yè)推進科技創(chuàng)新和服務升級，拓展無人機在應急響應、物資補給、水域監(jiān)測等多場景的應用，推進港航經濟高質量發(fā)展和長江大保護。（朱婕 孫世權 丁星）