丹陽三思橋

□ 王鐵牛

地處江南的丹陽，依水建城有兩千多年的歷史。京杭大運河自北而南貫穿古城，使丹陽自古以來為南北水陸交通要道。古代丹陽，城鄉密布著眾多的河湖、溝渠，“水多橋也多”，城區內有三思橋、開泰橋、通泰橋、新河橋、尹公橋、寶成橋等。特別是三思橋彰顯著丹陽歷史悠悠的歲月，反映著當地的經濟、文化和百姓生活。

從丹陽繁華的新民中路進入南北向的谷口街后，大約100米的距離，就可以看到三思橋了。最早記載三思橋的古籍史料是元代的《至順鎮江志》。《至順鎮江志》卷二《地理橋梁》記載：“三思橋在縣治前，直街市河上。”由此可知，三思橋在元代的至順年間（1330-1332年）前已建造，橋的位置在縣衙前的街市河上。

清代《乾隆丹陽縣志》和《光緒丹陽縣志》“城池、橋梁”詳細記載了三思橋的建造年代、主持建修者等內容。三思橋始建于元朝大德年間（1297-1307年），距今有700多年了。當時擔任丹陽教諭的宦牧之，專門作了《三思橋記》，可惜沒有留下任何字句。

《丹陽縣志》記載了在元代元貞元年（1295年）五月，鎮江、丹徒等大水。大德三年（1299年）正月，免夏稅三分。大德四年（1300年）以后連續發生水災、旱災、疾病，百姓艱難度日。從大德三年之后，鎮江區域災害不斷。當時為什么要建三思橋？是官方建的？還是民間建的？至今還是個待解的謎。

到了乾隆三年（1738年），知縣胡映葵重修三思橋。胡映葵，河南息縣人，拔貢生，雍正十二年（1734年）署任后，勤慎愛民，后升任浙江烏程縣令。至今三思橋仍保留著清代時期的風貌。從遺存的橋額、團龍圖案看，有些橋梁構建物件應是元代的。

丹陽的古橋早已被賦予了特定的文化內涵，形成了丹陽獨特的文化符號，帶給了丹陽人特有的傳統情結，成了人們生活中不可或缺的重要組成部分。三思橋又名“再思橋”“慎思橋”，東西側橋額上刻有銘文“慎思橋”字樣，從石質的殘損狀況來看，可能是元代時的銘文石。三思橋名為古城增添了豐富的內涵，故能流傳下來的由來有二說。

一說為舊時打官司的時候，雙方都要找刀筆吏和判官，都要花大錢，即使官司打贏了，有的也要傾家蕩產。故訴訟者走上此橋，心里要三思而后行。橋名勸誡百姓訴訟對簿公堂時，要三思而后行，盡量不要打官司。

另一說為當官的長期提醒警示。縣官下鄉或回衙門時，都要乘轎經過三思橋。當轎子靠近橋時，橋身比較高，轎夫擔心縣官坐不穩，會高聲喊：“縣官大人，三思橋到了！”縣官聽到轎夫的喊叫，腦海里對三思橋有了深刻的記憶，起到提醒縣官辦任何事也要三思一下。對審案辦事的官員，看到三思橋的橋名，也促使他要秉公斷案；其他辦事的官員，平時對“清、慎、勤”這三個官箴戒規，也要好好的再三思考一下，這才能當個好官。

丹陽城鄉間的小橋流水，構成了令人眷戀的美麗畫卷，老百姓的生活、工作、出行都離不開橋。古代橋梁大致分木橋、石板橋、石拱橋三類，而石拱橋是實用、經濟、美觀的一種形式。三思橋為單孔斜坡式石拱橋，小巧玲瓏，盡顯樸實輕盈之態。三思橋石拱如環，從古到今似碧玉似的橫臥清波之上，春夏秋冬，橋水相映，美不勝收，展現著旖旎雋麗的風景圖畫。

三思橋的主體由石塊構成。橋面和半圓拱是用花崗石料雕鑿而成。元代始建橋時，橋上面有亭，后世不知什么時間、什么原因拆去。現在橋欄為磚、石混砌后，用水泥粉刷，有60厘米高。橋高 4.3米，長23米，寬3.8米。

在古代，橋下可以行船。現在橋下有壩，橋旁有煤氣、自來水管道，已無法通行船只，但搞清潔衛生的小船還可通行。橋頂中心，有2尺見方的橋心石，但沒有圖案。拱形橋底有水螺紋旋轉圖案（俗稱團龍圖案），依然清晰可見。三思橋南北兩岸全部是石駁岸，從乾隆三年維修橋后到現在，也接近300年，早幾年橋上還可通行小汽車（現在已禁行汽車），由此可知這橋的堅固耐用程度。

千百年來，西門大街是丹陽的政治、文化、經濟中心。古時，經過谷口街走過三思橋往北，就到舊時縣衙門。附近還有千年文廟以及設在縣衙內的云陽書院，是丹陽古城的文化根脈所在。

街市河北有練湖，湖里的水產品要拿到集市上賣；街市河南是廣袤的平原，農民要將農產品拿到集市上交易；商人通過運河將各地貨物又匯集到街市河畔的三思橋，所以在三思橋周圍形成了商賈云集的交易市場。兩岸居民通過三思橋這最近的聚合處，形成熱鬧的街市，這鼎沸的人聲，傳遞著百姓生活的煙火氣息。

《丹陽縣志》記載，在西門大街三思橋的學宮旁，舊時設置有名宦祠和鄉賢祠，祭祀從吳至清，對丹陽歷史做出過杰出貢獻的歷代名宦44位、鄉賢55位。舊時這些物化形態的文化載體，成了三思橋區域的地方風格和文化特色。1991年7月30日，三思橋被列為丹陽縣文物保護單位。文保碑上記載為“清代”，如果按始建年代，《至順鎮江志》記載為元代。

三思橋，是江南丹陽古城的地標，承載著古城悠久厚重的歷史；也是丹陽城市發展的見證者，記錄著古城歷史的滄桑變化。